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简介元鉄道マン・深沢大和が現役復帰東急が「もっと頑張って」と前例なきバックアップロス五輪へ「日本新狙う」2024年9月16日 17時0分スポーツ報知“元鉄道マン”が、競泳界に戻ってきた。国スポの成年男子1 ...
“元鉄道マン”が 、元鉄役復競泳界に戻ってきた 。道マ大和国スポの成年男子100メートル平泳ぎ決勝が15日に行われ 、ン・もってとなきバックアップロスう深沢大和(東急)が59秒84で2位。深沢今年3月のパリ五輪代表選考会は200メートル3位で代表権を逃し 、が現新狙引退の意向を示していたが7月に現役復帰。帰東アメリカ女子ゴルフ速報東急では前例のない異例の“プロスイマー”として、急が28年ロス五輪を目指す 。と頑
昨年春に慶大を卒業した深沢は、張っ総合職採用で東急に入社 。前例夏は東急電鉄・田園調布駅で駅員研修を積むなど、輪へ当初は社業に専念する方針だった 。日本だが早朝や仕事後にプールに通う生活ながら、元鉄役復大会では自己ベストを更新するなど実力が開花。道マ大和パリ五輪挑戦の思いが強くなり 、ン・もってとなきバックアップロスうバルセロナ東急に相談したところ長期での「勤務免除」が認められ、10月からはパリ五輪をリミットに競泳漬けの生活が実現していた。
メキメキと力を伸ばし 、代表選考会ではパリの派遣標準記録2分8秒48を上回る2分7秒75をマーク 。だが3位で上位2人に与えられる代表権をつかめず、会社との約束通り現役引退を表明していた 。選考会後は、人材戦略室の「キャリア開発部」で、新入社員の研修を行うなどサラリーマンの日々。深沢自身も競技の道は考えていなかったが、部長面談で「競技を続けて欲しい」と伝えられるなど 、周囲の期待もあったという。その中で「そこまで言ってもらえるならやりたいなと 。自分でも 、まだいけると思った」と続行の道を相談 。東急では社員選手を抱えるなど過去に例はなかったが 、上司の尽力もあり社長からの承認を得るに至った 。
7月1日から広報などを担う部署に移り 、本格始動。前上司は「会社としても応援していて楽しかった。頑張っているのはうれしいから、もっと頑張って」と背中を押してくれた。「若者の夢を応援してくれるような部長さんで。いい人に出会えた」。現在は 、選考会まで師事していた高城直基コーチにメニューをもらい1人で練習をしているが 、国スポ後は高城チームに復帰予定。競泳は、毎年の成績などを会社側から評価され継続が検討されるという 。
派遣記録を上回りながら届かなかったパリ五輪 。深沢は「悔しくて、あまり見られなかった 。やっぱり出たかった」とこぼした。練習仲間だった渡辺一平(トヨタ自動車)はパリに出場 。「もう一回、2人で頑張っていいタイムを出したい」という思いもある 。新たな挑戦で 、直近での目標は短水路での世界選手権(12月)出場。そして来年にはシンガポールでの世界水泳も控えている 。「日本記録も 、100Mも200Mも狙えると思うので 。絶対にどこかで出したい」と深沢 。一度迎えた終点からの再出発。ロス五輪の切符は、絶対に逃さない。(大谷 翔太)
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